EKONOMI

Hal-hal yang Anda lakukan untuk menyelamatkan planet ini sebenarnya mengerikan

Hal-hal yang Anda lakukan untuk menyelamatkan planet ini sebenarnya mengerikan

Tahukah Anda pepatah "jalan menuju neraka diaspal dengan niat baik?" Ini sebagian besar berlaku untuk hal-hal yang kita lakukan untuk membantu merawat planet ini. Banyak dari pilihan yang tampaknya berkelanjutan yang Anda buat mungkin tidak sehijau kelihatannya.

Ini karena item pemasaran menghasilkan banyak uang sebagai produk ramah lingkungan, terlepas dari apakah itu benar atau tidak. Hans Hoogervost adalah kepala organisasi standar akuntansi internasional, yang melacak bagaimana perusahaan publik beroperasi secara berkelanjutan dan memperingatkan bahwa perusahaan memprioritaskan keuntungan daripada planet ini.

Namun, dengan banyaknya misinformasi yang beredar, sulit untuk memahami produk atau layanan mana yang benar-benar baik untuk planet ini.

Tas katun yang dapat digunakan kembali

Kantong kapas yang dapat digunakan kembali itu mencemari udara dan air lebih dari sekadar kantong plastik.

Saat ini ada perang melawan plastik dan ini memberikan gambaran bahwa itu adalah setan. PEI adalah provinsi pertama di Kanada yang mengumumkan larangan kantong plastik dan Newfoundland serta Labrador baru-baru ini mengumumkan akan mengikutinya. Namun terburu-buru membeli tas katun untuk menggantikan tas retail plastik tersebut bisa jadi merupakan kesalahan.

Tas katun yang dapat digunakan kembali tampak seperti pengganti yang baik, dan memang demikian, jika digunakan kembali secara konsisten selama setidaknya 11,5 tahun. Menurut sebuah penelitian di Denmark, waktu keausan yang lebih singkat dari itu tidak akan mengimbangi fakta bahwa membuat tas jenis ini menciptakan 606 kali lebih banyak polusi air daripada membuat kantong plastik.

Todd Myers, yang merupakan direktur lingkungan di Pusat Kebijakan Washington, mendorong orang untuk tidak "mengabaikan dampak tas kapas yang jauh lebih merusak, tetapi kurang jelas." Sebuah studi pemerintah Inggris menyoroti fakta bahwa tas katun dan kanvas memiliki jejak karbon tertinggi karena membutuhkan lebih banyak sumber daya untuk diproduksi dan didistribusikan.

Ya, kita semua pernah melihat gambar dan video pantai yang dulunya benar-benar bersih dan sekarang dipenuhi sampah plastik dan kehidupan laut yang menderita akibat barang-barang plastik yang dibuang, tetapi dalam hal pencemaran udara dan air, tas katun lebih buruk. Kecuali jika mereka digunakan kembali selama lebih dari satu dekade, yang sering terjadi adalah banyak dari tas ransel tersebut digunakan kurang dari waktu itu dan berakhir di tempat pembuangan sampah.

Pilihan yang lebih baik adalah menggunakan kantong kertas kayu untuk barang-barang yang lebih ringan (dan menggunakan kembali dan mendaur ulangnya nanti), atau menggunakan kembali kantong plastik yang sangat kuat itu dan singkirkan gagasan bahwa mereka hanya dapat digunakan sekali, untuk waktu yang singkat.


Tata rias dan tisu bayi yang biodegradable dan dapat dicuci.

Memilih produk berlabel "biodegradable" sepertinya tidak perlu dipikirkan lagi untuk planet ini, tetapi ternyata tisu adalah salah satu pelanggar terburuk dalam hal menyamar sebagai sesuatu yang bukan.

Sebuah tim peneliti Ryerson University merilis laporan bulan ini setelah menguji 101 produk sekali pakai (23 di antaranya digambarkan sebagai "bisa dicuci" oleh produsen) dan menemukan bahwa tidak ada tisu yang bisa "hancur atau menyebar". . dengan aman melalui pengujian sistem saluran pembuangan, yang dapat berdampak buruk pada pipa rumah tangga, infrastruktur saluran pembuangan kota, dan akibatnya terhadap lingkungan.

Kesimpulan dari penelitian ini adalah kita harus menggantinya dengan lap kain yang dapat digunakan kembali atau dengan tangan kita.

Hancurkan bir dan kaleng soda.

Sebagian besar kaleng minuman terbuat dari aluminium. Kabar baiknya adalah mereka benar-benar dapat didaur ulang dan dapat terus digunakan kembali berkali-kali.

Untuk kaleng minuman, menjaganya agar tetap dapat didaur ulang berarti menahan keinginan untuk menghancurkannya. Ini berlawanan dengan intuisi karena mengompresi mereka berarti mereka memakan lebih sedikit ruang, jadi mungkin ada lebih banyak ruang di tempat sampah daur ulang Anda, yang sepertinya hal yang baik. Tetapi sebagian besar fasilitas penyortiran kota menggunakan proses otomatis yang menyortir barang berdasarkan bentuk dan ukuran, yang berarti serpihan dapat dimasukkan ke bagian yang salah karena salah diidentifikasi sebagai kertas.

Sangat penting untuk tetap menggunakan kembali kaleng aluminium karena semakin lama kaleng tersebut digunakan kembali, semakin besar pergeseran jejak karbon Anda yang besar. Menambang logam menciptakan produk sampingan beracun yang mencemari tanah dan air, dan proses pemurnian untuk mengubahnya menjadi kaleng menggunakan banyak listrik, mengganggu saluran air alami, dan dapat merusak hutan.

Carpooling

Sesuai dengan namanya, carpooling adalah carpooling dan sepertinya alternatif yang lebih baik untuk penumpang tunggal dengan taksi atau kendaraan Anda sendiri. Tetapi penelitian menunjukkan bahwa apa yang dilakukan oleh layanan transportasi seperti Uber dan Lyft belum tentu lebih baik untuk planet ini. Namun, ini menjadi bahan perdebatan yang hebat, karena kedua perusahaan melindungi data mereka, sehingga sulit untuk mendapatkan pembacaan yang akurat tentang apa yang terjadi, tetapi ada kasus melawan Uber dan Lyft karena pertumbuhan mereka yang cepat telah melihatnya. Semakin banyak digunakan sebagai alternatif transportasi umum, daripada alternatif taksi, persewaan mobil, dan kepemilikan kendaraan.

Dengan pemikiran tersebut, penyebab di balik peningkatan emisi disebut deadlock miles, yang terjadi saat pengemudi Uber atau Lyft berkeliaran tanpa penumpang. Di New York City, perjalanan "buntu" itu mewakili setengah jarak yang ditempuh oleh layanan mobilitas sesuai permintaan seperti Uber dan Lyft sejak 2013. Itu setara dengan lebih banyak emisi untuk jarak yang lebih jauh dan lebih banyak kemacetan lalu lintas daripada mereka juga menghasilkan lebih banyak emisi.

Kedua perusahaan itu terdaftar secara publik pada bulan lalu, yang kemungkinan akan memaksa mereka untuk lebih transparan. Namun, beberapa investor terkenal telah menyatakan bahwa mereka tidak berinvestasi di perusahaan ini karena alasan lingkungan.

Perusahaan sendiri menyadari bahwa mereka dapat menerapkan praktik yang lebih berkelanjutan. Lyft mengatakan telah menghabiskan jutaan dolar untuk penggantian kerugian karbon tahun lalu, dan telah menjadi entitas berbagi sepeda terbesar di Amerika Serikat setelah membeli saingan terbesarnya. Sementara itu, CEO Uber menjanjikan $ 10 juta untuk mempelajari dampak perusahaan terhadap kemacetan dan lalu lintas. Meskipun Uber tidak melalui jalur penggantian kerugian karbon, Uber menawarkan insentif bagi pengemudi untuk beralih ke kendaraan hibrida atau listrik, yang menurut perusahaan akan sangat membantu dalam meningkatkan dampak lingkungan mereka.

Dampak itulah yang menjadi fokus banyak perdebatan. Studi paling komprehensif dari jenisnya mengamati 22 pasar AS. Dan meskipun Anda tidak dapat mengatakan bahwa layanan transportasi penumpang adalah satu-satunya alasan untuk ini, data menunjukkan bahwa kedatangan jenis pengangkut ini mengakibatkan penurunan dalam jumlah penumpang bus. sekitar 12,7 persen setelah delapan tahun pertama.

Sebuah studi baru-baru ini dari University of Toronto mencatat bahwa efek Uber bergantung pada tempat tinggal Anda, khususnya bahwa aplikasi transit mengurangi jumlah penumpang transit di kota-kota kecil dan meningkatkan jumlah penumpang di kota-kota besar (Anda dapat meningkatkannya sekitar satu 5 persen dalam dua tahun).

Pendekatan yang bertanggung jawab untuk layanan perjalanan bersama itu mungkin cara yang masuk akal untuk menangani ini. Jika memungkinkan, pilih opsi berbagi tumpangan (jika tersedia di mana pun Anda berada) untuk mencoba mendapatkan penumpang terbanyak di dalam kendaraan. Dan jangan membuat pengemudi menunggu, menciptakan lebih banyak emisi dan membuang-buang waktu semua orang (itu juga aturan praktis untuk hidup). Terakhir, jadikan Uber dan Lyft sebagai opsi terakhir jika transportasi umum tersedia alih-alih akses mudah Anda.

Ditulis oleh Anne Gaviola. Artikel dalam bahasa Inggris.

Terjemahan bahasa Spanyol: Gaia Vercelli


Video: Aku Bisa Menebak Nama Belahan Jiwamu Berdasarkan Hasil Tesmu (September 2021).